当电动汽车(不常载人、不常爬坡)的电池剩余电量在30%-50%之间时,充电效果最佳。这样既能避免电池早期容量损失现象,也能避免过放电。
如果经常需要载人、爬坡,建议将剩余电量保持在50%左右再进行充电。
如果平时行驶里程较少,一周电池电量使用不超过60%-70%,建议每周充电一次。
如果长时间外出或放置不用,电池会自放电,造成电池跑电,严重影响电池寿命。建议每月充电一次。
但是,如果电池只跑了30公里、5公里或10公里就充电,对电池没有好处。因为当电池充满时会产生气体,其中的水分会分解,导致电池失水,频繁充电会导致电池失水次数增多,电池寿命也会缩短。
这主要是因为电池构造的改变。最初使用的电池是有记忆的电池,所以要在电池电量充分使用后再充电,以延长电池寿命。
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