开启ECON模式需要根据实际驾驶情况来决定,如果在市区拥堵路况下行驶,可以考虑开启ECON模式以降低油耗和提高驾驶舒适度;而在高速行驶和需要大扭矩输出的情况下,建议不要开启ECON模式,以免影响行车稳定性和安全性。
开启ECON模式可以有效地节省油耗,降低用车成本,这是毋庸置疑的。
首先,当汽车在市区拥堵路况下行驶时,开启ECON模式效果最好。因为此时开启ECON模式可以降低油耗,同时驾驶起来也更加舒适。
然而,需要注意的是,当汽车高速行驶(高达100km/h)时,即使打开ECON模式,行车电脑也会优先考虑车速,ECO模式会自动失效。这意味着在高速行驶时,开启ECON模式并不能起到节省油耗的作用,反而可能会影响行车的稳定性。
另外,当需要大扭矩输出时,比如爬山,发动机电脑会判断优先保证并投入足够的动力驱动车辆,ECO模式也会自动失效。因此,在这种情况下,开启ECON模式可能会导致车辆动力不足,影响行驶安全。
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奥德赛没有手动挡车型。目前市面上销售的新款奥德赛全系搭载CVT无级变速箱,换挡平顺,驾驶体验舒适。老款如08款奥德赛舒适版采用手自一体变速箱,虽有手动换挡操作,但本质也不算纯手动挡车型。此外,通过特殊改装出现的手动挡奥德赛只是个例,并非原厂
奥德赛最新款的官方指导价在23.58万至43.98万元之间。这一价格区间涵盖了多种车型,能满足不同消费者的需求。入门级车型为消费者提供了较低门槛的选择,而顶配车型则以丰富配置带来极致体验。 此外,奥德赛还提供福祉车版本,定价分别为34.08