纯电动汽车线束分为5大部分,分别为动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束、慢充线束和高压附件线束。其中,动力电池高压电缆连接动力电池与高压盒之间的线束,电机控制器电缆连接高压盒与电机控制器之间的线束,快充线束连接快充口与高压盒之间的线束,慢充线束连接慢充口与车载充电机之间的线束,高压附件线束连接高压盒、DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC等部件之间的线束。这些线束都具有耐电流性能,常用在250A,部分大功率电机可达到400A;同时,线束的耐温性能分为125℃、150℃、200℃不等,高温环境常选择耐高温150℃导线,低温环境常选择耐低温-40℃导线。为了减少电磁干扰和无线电干扰,高压线束回路需实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,并与车身搭铁连接。这些线束是新能源车辆中高压系统的关键部分,对于车辆的安全和性能至关重要。
各个级别的纯电动汽车用户在选择时,会根据不同的价格区间来挑选心仪的车型。最近,媒体整理了6月纯电动汽车的销量排行榜,展示了不同价格区间内的热销车型。 在40万元以上的车型中,自主品牌占据了主导地位。榜单显示,销量排名前四的车型都是自主品牌,
东风标致e2008是标致品牌在中国推出的首款纯电动汽车,外观采用家族式设计,大尺寸的点阵式镀铬中网十分抢眼。车身的“狮爪”大灯搭配下方的“尖牙”LED日间行车灯条,具有很高的辨识度。车身整体运用更多的棱角、线条,增强了输出感,四周黑色的车身
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