EA888是一款备受瞩目的发动机系列,那么,它到底是第几代呢?从2004年第一代EA888发动机的问世,到2008年第二代EA888发动机的推出,再到如今的第三代EA888发动机,这款发动机经历了多次升级改进。第二代EA888发动机相较于第一代,增加了AVS可变气门升程技术,功率和扭矩也得到了提升。而第三代EA888发动机则在第二代的基础上,采用了排气歧管整合进缸盖的设计,这使得其在热管理方面表现更加出色。此外,第三代EA888发动机还重新设计了涡轮,并改善了机油消耗过多的问题,这也是消费者对其最不满意的地方。值得一提的是,第三代EA888发动机在2.0T发动机界中是效率最好的,其性能和改装潜力都非常出色。因此,大众集团旗下的许多性能车型也采用了第三代EA888发动机。总的来说,EA888发动机的不断升级改进,使其成为了汽车领域的一大亮点。然而,要注意的是,不同代数的EA888发动机在技术上存在差异,第三代EA888发动机相较于前两代,具有更加出色的性能和表现。
新大众CC并没有一个明确的中文名,只是这个系列的代号。在欧洲,这个系列被称为帕萨特CC。而最新一代的大众CC实际上是国外版的Arteon。这款车型在2017年日内瓦车展上首次亮相,并且在2018年北京车展前夕举办的大众之夜活动上,全新CC在
奥迪A4L采用的发动机有1.4升涡轮增压发动机(代号为EA211)和2.0升涡轮增压发动机(代号为EA888)。其中,EA888发动机是大众集团全新设计的先进发动机,采用了一系列先进技术。 EA888发动机有不同的调校版本,比如GEN3BZ
第四代EA888发动机如期而至,标志着民用大规模量产2.0T发动机性能的又一次突破。此次升级,第四代EA888在奥迪Q6上率先亮相,其最大马力达到了265Ps,最大扭矩为400牛米,相比第三代EA888,分别提升了13Ps和30牛米。这样的