艾瑞泽8在市场上销售不佳的原因主要有三个方面:隔音效果一般、采用触摸式按键以及价格没有优势。
首先,隔音效果是影响艾瑞泽8销量的一个重要因素。在大部分路段上,车内的噪音控制表现较为一般,只有开启音乐才能稍微降低风噪和胎噪。然而,考虑到该车型的价格,噪音控制表现符合这个价位车型的水平。
其次,艾瑞泽8采用了触摸式按键,这让一些长期使用实体按键或对实体按键有情结的消费者感到失望。尽管如此,个人认为触摸式按键还是可以接受的,因为未来的汽车可能会越来越少采用实体按键。
最后,艾瑞泽8在价格方面没有优势。与同级别的竞争车型相比,艾瑞泽8的优点并不明显,甚至在某些方面还不如竞争车型。此外,“丐版”车型缺乏很多配置,这使得艾瑞泽8在价格方面没有太大的竞争力。如果有优惠的话,艾瑞泽8才能有一定的竞争优势。
在配置方面,艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机,匹配高效机能7速湿式双离合变速箱,最大功率为145kW,峰值扭矩为290N.m。此外,全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD。新车长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm。动力方面,新车提供1.5T和1.6T两种发动机供消费者选择。
作为国产家轿市场的热门选手,奇瑞艾瑞泽8凭借其高颜值和大空间吸引了众多消费者的目光。然而,面对网络上褒贬不一的评价,许多潜在车主最关心的问题是:这辆车的质量到底靠不靠谱?今天,我们将从车主口碑、实测数据和官方配置三大维度,深入探讨这个问题。
如果以前手握10多万的预算去买家轿,我可能会优先考虑大众朗逸、丰田雷凌、日产轩逸等车型,但如今,我更倾向于选择国产车。如今的国产车往往在同价位上配置更高、动力更强。因此,我年初时选择了奇瑞艾瑞泽8。该车型的指导价为10.89万-13.29万
最近,奇瑞汽车发布了一款备受瞩目的车型——艾瑞泽8。这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,具备强劲的动力输出。配置方面,艾瑞泽8提供了多种高级配置,确保了驾乘者的舒适体验。 在外观设计方面,艾瑞泽8采用了时尚的造型,四排气管设计更是凸显了运动