变速箱挂档卡顿

变速箱挂挡卡顿的原因及解决方法：

1、离合器问题：

离合器轴生锈，导致离合器从动盘无法正常运动，回位不好，使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

解决方法：建议更换离合器轴。

2、离合器分离故障：

离合器分离不彻底而无法入挡。

解决方法：建议到修理厂去调整分离行程。

3、离合器挡位自锁力过大：

造成进出挡困难。

解决方法：建议去修理店调节离合拉线与挡位止锁即可。

4、离合器压盘总成的传动片变形：

造成分离不良。

解决方法：更换与原车匹配的质量好的压盘。

5、离合器自由间隙过大、变速箱换挡机构故障、变速箱同步器故障等原因。

解决方法：调整离合器自有间隙，维修变速箱换挡机构、变速箱同步器。

变速箱方面问题：

1、变速箱油需要更换：

变速箱的齿轮油需要定期更换，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，使挂挡的阻力提升，从而使挡位生涩。

解决方法：更换变速箱油。

2、新车挂挡生涩：

新车通常挡位都会比较生涩，因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车，新车会稍微有点不好挂挡，但不是太明显。

解决方法：需驾驶一段时间，等到最佳的磨合状态，自然就好挂挡了。

3、冷车挂挡顿挫：

在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的黏度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

解决方法：启动汽车时，可以原地热车几分钟。