可变进气歧管的工作原理是什么?

可变进气歧管的工作原理是通过改变进气管的长度或截面积，以提高发动机的燃烧效率，使发动机在低转速时更加平稳，扭矩更充足，高转速时更加顺畅，功率更强大。

在发动机运转时，进气门不断地开启和关闭，当气门开启时，进气歧管中的混合气以一定的速度通过气门进入汽缸。当气门关闭时，混合气受阻反弹，从而产生震动频率。

因此，可变进气歧管在发动机高速和低速时都能提供最佳配气。在低转速时，使用又长又细的进气歧管可以增加进气的气流速度和气压强度，使汽油更好地雾化，燃烧更加充分，提高扭矩。这就像捏扁水管后，水流就会更有力。在高转速时，发动机需要大量混合气，因此进气歧管会变得更粗更短，以吸入更多的混合气，提高输出功率。

可变进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。

进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，因此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。