脱档是怎么回事

脱档是指汽车变速器在换挡过程中，由于某些原因无法顺利地进入新的档位，导致车辆仍然停留在原来的档位上。造成脱档的主要原因有以下几点：

1. 挂挡连杆机构失调，挂档没有挂到底导致脱档。解决方法是通过调整连杆来解决。

2. 变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。解决方法是检查锁止机构弹簧，及时到4s店维修。

3. 惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。解决方法是可以通过修整锁环缺口的大小来纠正。

4. 档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。解决方法是应更换合格的弹簧锁或自锁钢球。

5. 档位锁块磨损过度导致齿轮和齿鼓咬合不紧而脱档。解决办法是去维修厂进行更换挡位锁块。

6. 滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。解决办法是前往维修厂请专业人员进行维修。

7. 齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。解决方法是如果是变速器拔叉变形引起的脱档，可以更换变形的拔叉。

8. 作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位，啮合齿处于半啮合状态。解决方法是如果检查到换档机构中有不正常之处时，应前往4S店修复或更换新件，来恢复原来的技术状况。