铃木是合资车,它是长安汽车与中国首个合资的汽车生产企业。
铃木(SUZUKI)是一家成立于1920年的日本汽车制造企业,其商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,给人以无穷力量的感觉,象征着铃木汽车公司无限的发展潜力。铃木向全球客户提供优质产品,并为使用铃木产品的客户提供优质服务。
在2019年9月4日,长安汽车在其官方网站上发布声明,称将收购铃木株式会社所持有的长安铃木全部股权。这标志着这家成立于1993年的老牌中日合资车企已经临近其在中国市场的“尾声”。
铃木汽车在中国市场的发展历程中,曾经取得了不俗的成绩。然而,随着中国汽车市场的竞争日益激烈,铃木汽车的市场份额逐渐萎缩。此次收购也意味着长安汽车将更加专注于自身品牌的发展,同时也为铃木汽车在中国市场的发展提供了新的机遇。
如果合资车的“内卷”有段位,那迈锐宝XL无疑是其中的佼佼者。近年来,自主品牌迅速崛起,新能源汽车也蓬勃发展,导致合资品牌纷纷采取降价策略以迎合国内消费者。然而,即使雪铁龙C6限时优惠9万,将B级车的裸车价降至13万以下,雪佛兰迈锐宝XL依然
此车从29万降至17万,这样的价格吸引力令人难以抗拒。相比本田URV、荣放、沃尔沃XC60,昂科威在性价比上更胜一筹。在选车过程中,这位车主对比了途岳、途观L、皓影、CRV、RAV4荣放和探歌等车型,最终选择了昂科威。原因在于昂科威的配置丰
在中国的汽车市场,随着国产汽车的崛起,许多合资品牌不得不采取降价措施来维持竞争力。在这种背景下,雪佛兰赛欧以亲民的价格吸引了一部分消费者。一位赛欧3的车主在2017年12月花费5万多元购买了18款赛欧3 1.3L手动舒适天窗版,行驶了150