无级变速箱和手自一体有什么区别?

手自一体变速箱是一种集自动变速箱和手动变速箱为一体的变速器。

它具有自动变速器的自动换挡功能，同时也具备手动变速器的手动换挡模式。实际上，手自一体变速箱仍然属于有级自动变速箱。与自动变速箱不同，手自一体变速箱在换挡时需要人工操作，但换挡过程由电脑控制。自动变速箱有离合器，而手自一体变速箱也有离合器，但由电脑控制。当发动机达到一定的转速和车速时，电脑会控制离合器从1挡升2挡，然后再到一定转速后升至2挡。因此，手自一体变速箱在换挡时仍然需要经过多个挡位。

无级变速箱，也称为CVT，与自动变速箱有所不同。无级变速箱没有离合器，其传动方式是由特制的钢带传动，与发动机曲轴飞轮直接对接。这种传动方式使得无级变速箱没有挡位限制，可以在一定范围内自由变速。与自动变速箱相比，无级变速箱的体积小、重量轻，且没有换挡过程，因此在油耗上比自动变速箱更低。目前，许多国产车如奥迪和东风日产天籁都使用了无级变速箱，但东风日产的无级变速箱技术相对较弱，无法与奥迪的CVT相比。总的来说，无级变速箱在油耗方面具有优势。

手自一体变速箱与无级变速箱在换挡方式和传动方式上存在明显的区别。手自一体变速箱需要人工操作，而无级变速箱则完全由电脑控制。无级变速箱没有换挡间隙和加速顿挫感，因此在驾驶体验上更加平顺。然而，手自一体变速箱的换挡过程仍然需要经过多个挡位，而无级变速箱可以自由变速，无需换挡。此外，无级变速箱的体积小、重量轻，加速更顺畅，油耗更低。