HEMI并非是一个车辆品牌,而是一种发动机品牌。
其燃烧室顶部呈半球状,半球的英文单词是“Hemisphere”,因此得名。自上世纪五十年代起,HEMI发动机已经诞生并繁衍了半个多世纪。以下是该发动机的特点和历史发展:
特点:HEMI发动机的气缸进排气门采用倾斜角度布置,以更好地利用气流提升气缸的进排气效率,因此燃烧室呈半球形。这种气缸结构设计一直沿用至今。
历史发展:1948年,一款用于捷豹汽车的6缸HEMI发动机首次出现,随后在1951年,克莱斯勒汽车公司发布了180马力的V-8“HEMI”发动机,排量为5.4升(331立方英寸),因此被命名为“331HEMI”。
深入解析汽车界的传奇力量——HEMI发动机,这个名字的诞生源于一个独特的设计理念。HEMI,全称为"Hemisphere",意即半球状的燃烧室,这种设计思路将发动机技术推向了新的高度。自20世纪50年代起,HEMI发动机便如璀璨的繁星划破汽
揭秘hemi:发动机背后的传奇力量 不是汽车品牌,却在车坛大放异彩,hemi这个名字承载着一种技术的象征。它源自一种独特而高效的发动机设计,为诸多汽车制造商带来了卓越的动力表现。 与车型的契合,hemi发动机曾活跃在克莱斯勒旗下多个车型上,
本文将为您介绍克莱斯勒5.7L HEMI发动机的MDS技术,这是该发动机的可变排量控制系统。 首先,需要澄清的是,HEMI和MDS是两个不同的概念。HEMI发动机是以其半球形燃烧室的设计而命名的,而MDS技术是在2021年应用于Hemi发动