山地车正确变速方法

山地车变速有规律可循，要遵循“前大后小，前小后大”的原则。在平路上骑行时，前3个档位和后7个档位的速度最快（最大牙盘和最小飞轮），通常使用前2个档位和后5、6个档位的速度较为合适。上坡时，前1个档位和后1个档位最省力（最小牙盘和最大飞轮），通常使用前1个档位和后1、2、3个档位爬坡较为合适。下坡时，前3个档位和后5、6个档位都可以，但要注意变速时牙盘不要在小齿盘上，飞轮不要在大齿盘上，以避免蹬空发生危险。一般情况下，左边的前拨和右边的后拨，变速器上的数值越大速比越高。左手的数值越大，牙盘的齿轮越大，右手的数值越大，飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之则最省力。需要注意的是，前后变速器不要同时变，会对变速器造成损害，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。正确的变速方法是：飞轮（即后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（即前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之亦然。在平路上使用前大后小，如果使用前小后大，会很累且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时还会增加传动系统的负担。一般情况下，下坡时使用前大后小。