锁止离合器的作用是为提高液力变矩器在高转速比工况下的效率及汽车正常行驶时的燃油经济性。
绝大部分液力变矩器增设了锁止机构,使变矩器输入轴与输出轴刚性连接,增大传动效率。
锁止离合器与涡轮一起安装在输出轴上,在油压作用下,锁止离合器可以在输出轴上左右移动。
在特定条件下,将液力变矩器的泵轮和涡轮锁止在一起,以便形成直接传动的装置,称为锁止离合器。
液力变扭器亦称“液力变矩器”、“涡轮变扭器”、“动液变扭器”。液力传动部件的一种。由泵轮、涡轮和导向轮组成。
泵轮同主动轴相连,能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头,供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连,能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。
液力变矩器中的锁止离合器负责在特定条件下将发动机与变速器直接连接,从而提高传动效率。当锁止离合器打滑时,会导致车辆动力传递效率下降,从而影响车辆的性能。 在低速工况下,液力变矩器通过导轮改变液流方向,实现扭矩放大。然而,一旦支撑导轮的单向离
今天,我们将详细介绍自动变速箱锁止离合器的工作原理及其作用,希望对您有所启发。首先,我们需要了解如何检查锁止离合器是否正常工作。 锁止离合器的状态可以通过多种方式进行检查,包括: 读取动态数据流以判断锁止状态 进行失速试验来验证锁止情况 进
锁止离合器的作用在于提高变矩器在高传动比工况下的效率,以及在汽车正常行驶时的燃油经济性。通过使变矩器输入轴与输出轴刚性连接,锁止离合器能够增大传动效率,从而提升燃油经济性和动力输出。 具体来说,锁止离合器在特定条件下将液力变矩器的泵轮和涡轮