逍客的离地间隙大约在180至203毫米之间,具体的间隙高度会因不同车型而有所差异。例如,2022款2.0L CVT XV TOP旗舰版的最小离地间隙为180毫米,而2021款逍客2.0L XV PremPro豪华领航版的最小离地间隙为183毫米。这些数据都是在车辆满载的情况下测得的,因此可能会因车辆负载状况的不同而有所变化。一般来说,离地间隙的差别在20毫米以内是很难感觉出来的,这也可能受到主观因素的影响。
在外观方面,新款逍客作为年度改款车型,整体设计风格与现款车型保持一致。新车采用了全新的V-Motion设计语言,前脸部分配有粗犷的U型镀铬装饰条,多边形前大灯组造型犀利,结合车身丰富的肌肉线条,展现出强烈的时尚感。
在配置方面,新车配备了自动启停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等功能。2.0升全系车型还搭载了Carplay车载智能系统。此外,旗舰版车型还增配了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。
新款逍客在主动安全性配置方面表现出色,提供了交通标志识别、驾驶员注意力警示、智能泊车辅助、智能全景监控、盲区侦测、车道偏离警告等一系列全面的配置。同时,自动紧急制动系统也经过了升级,新增了行人识别功能。
动力方面,新车搭载了1.2升和2.0升两款发动机,最大功率分别为116马力和149马力,峰值扭矩分别为190牛米和200牛米。传动方面,匹配了6速手动变速箱和CVT变速箱。
老款逍客的离地间隙为188毫米。离地间隙是衡量汽车通过性能的重要指标,它是指除车轮之外,车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离。逍客的离地间隙相对较高,但不会影响车辆的高速稳定性。 逍客于2012年面世,车身尺寸为4401毫米长,1837毫米宽
逍客的离地间隙大致在199-203mm范围内,这是在车辆满载状态下测得的数据。需要注意的是,离地间隙可能受到车辆负载情况等因素的影响,因此实际感觉可能会有所不同。此外,这个差距相对较小,可能不太容易被察觉,也可能受到主观感受的影响。 在外观
逍客的离地间隙达到了188mm,展现出其出色的通过性能。在外观设计上,逍客融入了日产全新的V-Motion设计理念,前脸醒目的“V”型格栅与镀铬装饰相得益彰,而经过重新设计的头灯更显犀利,内部透镜的加入提升了照明效果。内饰方面,全新逍客迎来