对于F1解除限制后能跑多快的问题,就目前采用1.6T涡轮增压V6发动机的F1赛车而言,百公里加速时间在2.3S左右。然而,如果解除限制,采用无限制的动力系统,百公里加速可能在1.5S以内。
首先,让我们来看一下现在所有的F1赛车所采用的发动机。这些赛车都采用了1.6T涡轮增压V6发动机,并且在发动机的输出扭矩和转速上限方面做出了种种限制。
规定了发动机的动力上限,并且限制了一个车队赛季中只能使用五个发动机(旧规则为八个),连续六场比赛只能用一个变速器等等苛刻的要求。这使得各大厂商在考虑性能的同时,还要考虑发动机的耐用性和能效比。
如果解除限制,各大厂商的参赛车辆将不再拘泥于发动机的机构形式,可以采用大排量的发动机,同时也能采用结构更加复杂的发动机,例如3.5L V12发动机或者2.4L V8发动机。
这样一来,发动的扭矩和转速都会有极大的提升。没有限制的话,发动机的转速可能提升到25000转,而且瞬时扭矩输出也有可能大于1000NM,发动机的动力可以突破3000马力。
KERS是Kinetic Energy Recovery Systems动能回收系统的英文缩写。其基本原理是通过技术手段储存车身的制动能量,并在赛车加速过程中作为辅助动力释放。具体使用方法可以模仿A1的加速键来实现荣威ei5支持能量回收。这
揭秘热熔胎的秘密:花纹何以缺席? 在激烈的F1赛车世界中,有一种特别的轮胎叫作热熔胎,它们的独特之处在于其花纹设计的巧妙省略。热熔胎的设计并非出于美学考量,而是为了适应极端条件下的竞赛需求。当轮胎表面温度飙升至90摄氏度,热熔胎会逐渐变为半
对于汽车迷们来说,kers是一个令人好奇的缩写。在F1赛车的科技世界里,kers全称为动能回收系统(KERS),它曾是车手手中的一张关键牌。在比赛的激烈瞬间,kers能够将刹车时的动能转化为电能,为电池充电,当车手需要加速超车时,按下按钮,