N挡和P挡有什么区别?
在汽车驾驶中,N挡和P挡是两个非常重要的档位,它们的最大区别在于:挂入N挡车子不会熄火,只是动力不会输出给驱动轮,车子虽然不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险;而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。
下面是对N挡和P挡的详细说明:
N(Neutral)空挡:N挡相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时,常常将挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做可以,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。
P(Parking)泊车挡:挂入此档位后,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
停车的正确步骤应该是:踩刹车-挂空档-拉手刹-熄火-挂P档。P挡主要是锁住了动力输出,起到刹车辅助的作用,而手刹才是真正地将四个车轮制动住。
总的来说,N挡和P挡在汽车驾驶中起到不同的作用。N挡适用于等待信号或堵车时使用,而P挡则适用于停车时,可以防止车辆溜动。在停车时,应该按照正确的步骤进行操作,先踩刹车,然后挂空档,拉手刹,熄火,最后挂P档。P挡起到了刹车辅助的作用,而手刹才是真正地将四个车轮制动住。因此,了解N挡和P挡的区别对于驾驶汽车来说非常重要。
自动挡汽车的挡位种类繁多,常见的有P、R、N、D、M、S、L等。 其中P挡(Parking)用于停车和驻车,与N挡都是空挡,但P挡多了一套驻车棘爪齿轮,利用驻车钩子卡住棘爪,锁紧汽车变速箱以后的传动部分,使汽车不能移动。一般情况下,只有在长
在自动挡汽车中,N挡作为三大标配挡位之一,位于排挡操作台上的R挡和D挡之间,其功能是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。 “N”源于英文词汇Neutral的第一个字母,因此在自动挡汽车的挡位中,N挡表示空挡。空挡是指汽车变速器没
自动挡 N 挡的作用多种多样,它不仅能够帮助您在临时停车时节省油耗,还能有效降低变速箱的磨损,增加驾驶舒适度。 当您等红灯时间短或者停车不长时,可以挂 N 挡;而当红灯时间较长或需要上下乘客时,挂 N 挡再拉手刹,能进一步降低油耗并减轻变速