轮毂的重量因型号和质量不同而异。一般来说,一个铝合金轮毂的重量约为10.5kg。
轮毂,也叫轮圈,是轮胎内廓用于支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。
常见的汽车轮毂有钢质轮毂和铝合金质轮毂。钢质轮毂强度高,常用于大型载重汽车,但其重量大、外形单一,不符合现代低碳、时尚的理念,因此正逐渐被铝合金轮毂所替代。
根据车型的特征和需求,轮毂的表面处理工艺也会有所不同,主要有烤漆和电镀两种。
普通车型的轮毂在外观上要求散热性好,因此基本采用烤漆处理,即先喷涂后电烤,成本相对较低,颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色也不易变色。
铝合金轮毂的优点包括:
1.密度小,约为钢的1/3,因此采用相同体积的铝合金轮毂比钢质轮毂轻2/3,这有助于降低汽车整车质量,提高燃油效率。
2.铝的热导率高,钢的热导率低,因此同等条件下,铝合金轮毂的散热性能更优。
凌渡GTS轮毂的重量10.5公斤,这一数据对于车辆的性能和操控有着重要影响。凌渡的车身尺寸分别为4615毫米(长)、1826毫米(宽)和1425毫米(高),轴距为2656毫米,这些尺寸保证了车辆的稳定性和舒适性。 凌渡的轮毂孔距为4x100
旋压轮毂的重量并非固定,它会根据尺寸、型号等因素有所不同。例如,15X6J 的旋压轮毂净重约为5.4公斤,加上4个螺帽后总重约5.8公斤。 18寸的旋压轮毂重量通常在20多斤,以丰途旋压 HR380 18寸 8JET40 为例,单个重量约为
轮毂的减重可以显著提升汽车的性能。减少轮毂一公斤,可以增加大约10马力。这句话形象地概括了减重的重要性,意味着轮毂重量的减轻能够增强车辆的操控性。在汽车从静止到启动的过程中,发动机需要克服重力来加速车辆,因此轮毂的减重能够提升加速性能。轮毂