目前国家并没有取消17.5米大板车的规定。根据2016年交通部出台的《交通运输部关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,禁止大件运输专用车辆(即17.5米大板车)从事普货运输。然而,这并没有导致17.5米大板车被取消。由于17.5米大板车的普货运输导致了整个货运市场的运费降低,形成不公平的竞争,因此国家对17.5米大板车的治理非常严格。交通部采取了三步曲治理措施,包括:第一步是轿运车治理,第二步是高低板治理,第三步是非标集装箱整治。如果车辆违规改装,将被扣除12分,扣车整改;如果发现假牌套牌,将吊销驾驶证并扣留车辆。因此,17.5米大板车仍然可以用于特定的货运运输,但需要遵守相关规定,否则将面临处罚。需要指出的是,以上回答仅针对17.5米大板车,其他长度的大板车情况可能不同。
关于17.5大板车的取消情况,国家层面的政策似乎还未有明确的官方文件宣布。截止至2019年6月13日,17.5大板车的使用仍然被允许,而非被取消。 在2016年,交通部发布《关于进一步做好卡车非法改装和超载控制的意见》,明确指出大型运输专用
17.5米大板车的取消时间目前并没有官方的文件表明。根据交通部2016年发布的《交通运输部关于进一步做好货车非法改装和超载治理工作的意见》,虽然禁止大型运输车辆(即17.5米货车)从事普通货物运输,但并没有取消17.5米大板车的代步车。这是
大板车是指车身长度为17.5米的货车,对于这个问题,“17.5大板车哪年取消”,到目前为止,国家并没有出台相关的文件取消17.5大板车。根据2016年交通部的《交通运输部关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,禁止大件运输专用