v19发动机的通病

在v19发动机中，通病之一是发动机高温。这个故障可能由凸轮轴位置传感器本身或其电路故障、曲轴位置传感器本身或其电路故障、发动机速度传感器故障、机油被污染以及可变凸轮轴电磁阀卡住等原因引起。为了全面检修，您需要前往维修厂。

产生这个通病的原因要从v19发动机的历史说起。它的前辈是80年代的三菱4G19，技术已经相对成熟，压缩比为8.8。绵阳新晨发动机厂在原型机的基础上进行了升级，增加了VVT、i-EGR等技术，使压缩比达到了9.7。

随着压缩比的提高，发动机功率得到了提升，燃油经济性也更好。然而，缸垫却承受不住，而且拆装和辅料费用比缸垫高得多。