以下是前驱和后驱的优缺点介绍:前驱的优点:动力动控方面,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。前驱的缺点:在起步时,前轴负荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。后驱的优点:使车辆的前后重量比接近完美,又兼顾前置后驱车的优点,但是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。后驱的缺点:后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱,出现爬不上坡的情况。
宝马X1主要是前驱车型,但部分车型配备了适时四驱系统,而不是后驱。新款宝马X1基于UKL前驱平台打造,2019年款车型搭载1.5升涡轮增压三缸发动机和2.0升涡轮增压四缸发动机,分别匹配6AT和8AT变速箱。车身尺寸为4454mm长、179
奔驰汽车的驱动形式非常多样化,既包括前驱也包括后驱等多种设计。在奔驰MFA平台上的车型,如A级、CLA级、GLA级和B级等,普遍采用前驱布局。然而,奔驰品牌下还有许多其他车型采用后驱方式。 例如,奔驰C级、E级和S级等豪华轿车通常采用后驱布
奥迪主要采用前驱和四驱的驱动形式,而没有后驱的车型。作为一家来自德国的豪华汽车制造商,奥迪以其标志性的四个圆环相扣的徽标而闻名,现在已经成为德国大众汽车公司的子公司。 前驱是指车辆前轮驱动,这种驱动形式在轿车中非常流行,而货车和大客车则基本