在自动挡车型等红绿灯时,应该根据等红灯时间的长短来选择合适的挡位。如果时间较短,可以停留在“D”挡上不用摘挡,只需要踩住刹车即可。如果时间较长,可以挂到“N”挡上,踩住刹车。如果在坡道上,可以挂“P”挡,踩住刹车。
在等红绿灯时,首要考虑的是等红灯的时间长短。如果等红灯时间在30秒以内,推荐选择挂D挡并拉手刹。对于有制动系统的车型,例如奔驰、宝马等系列,可以通过踩刹车的方式启动驻停。等绿灯后只需要踩油门就可以前行。同时,停在N挡拉手刹也是一种选择。虽然步骤稍微多一些,但可以让脚得到适当的休息,也可以是放松的方式,毕竟开车还是一件体力和脑力结合的劳动。需要注意的是,这种方法只适用于平坦的路面。
为什么要避免挂在P挡上呢?因为自动挡的车型在挂P挡时,就算不踩刹车也不会启动,因为这时汽车变速箱内的驻车锁止机构介入,把两套传动齿轮抱得紧紧的,不让它动。如果后面有车直接撞上来,可能会导致传动齿轮打齿以及止动爪断裂报废的情况。泊车时,先拉手刹再挂P挡,可以让手刹承担大部分冲击力,减少对汽车变速箱尤其是P挡的伤害。自动挡变速箱挂进P挡时,泊车传动齿轮和止动爪会咬合为一体,与其余档位的高精度传动齿轮不同,这两位咬合得不够紧,因此你挂P挡后松刹车,车有时会晃动一下。
许多新手司机在驾驶自动挡汽车时可能会对各种挡位的使用感到困惑,尤其是P、R、N、D、L挡。接下来,我们将详细介绍这些挡位的具体含义及应用场景。 首先,P挡(Parking)是停车时使用的挡位。当汽车停稳并挂入P挡后,变速箱内的机械装置会锁定
要掌握自动挡车辆的驾驶技巧,首要的是了解车辆的基本操作。在启动时,需要将操纵手柄置于P挡位或N挡位,同时拉紧手制动或踩下制动踏板。起步时,先踩下制动踏板,挂挡后松开手制动,再缓慢抬起制动踏板并轻踩油门。 在平路行驶中,一般选择D挡位,根据油
启动自动挡汽车需遵循以下步骤: 首先,将点火钥匙转到第二格电源挡位,让汽车电脑系统进行自检,至少需要6秒。这一步骤至关重要,因为汽车电脑系统会在此期间检查所有电子设备和传感器,确保它们处于正常工作状态。 接下来,踩下刹车踏板,将挡位从P挡(