油电混合动力和插电式混合动力的主要差异体现在以下三个方面:
1.充电方式:插电式混合动力可以选择纯电动模式充电,而油电混合动力则不能。
2.驱动方式:插电式混合动力主要由电力驱动,无需燃油,而油电混合动力则需要同时使用电力和燃油。
3.动力来源:插电式混合动力的动力主要来源于电池,通过插电充电,电动机和汽油机一同驱动汽车或纯电驱动,从而实现降低油耗、减少空气污染的目标。相对之下,油电混合动力的主要动力来源是燃油,电力只是辅助。
具体来说:
1.油电混动:其使用习惯与传统燃油车无异,无需充电。结构上,其电池较插电式混合动力更小,油箱更大。在启动或制动时,电机起到关键作用。比如本田雅阁的混动版,就是一款具有代表性的油电混合车型,其动力系统由2.0L自然吸气发动机与电机组成。
2.插电式混合:是现阶段常见的新能源汽车类型。其优势主要在于除北京地区外,可以上绿卡。其实质是在燃油车的基础上,增加了一块大容量锂电池和一个电动机。在拥堵或短途行驶时,可以纯电驱动,从而避开燃油车在拥堵路段的高油耗。以比亚迪秦DM为例,其动力系统由1.5T发动机和电机组成,综合功率达到了295马力和479牛米。
比亚迪宋并不是全系都是油电混合的,只有DM版本才是油电混合的。以2019款宋DM1.5TID智联锐尚型为例,这款车的车身尺寸长宽高分别为4600毫米、1870毫米、1700毫米,轴距为2660毫米,搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大马力为1
宝马X1是否为油电混合车型?答案是肯定的,宝马X1插电式混合动力车型是油电混合车型。这些车型在外观上与燃油版有所不同,主要体现在一些细节上,比如双肾进气格栅采用蓝色喷涂,eDrive标识明显,以及左前翼子板的充电口等。此外,宝马X1插电式混
比亚迪宋并不是全系车型都采用油电混合动力,只有DM版本才是油电混合车型。比亚迪宋DM版本提供了三款车型,搭载的是1.5T涡轮增压发动机与三元锂电池永磁/同步电机的组合。在外观设计上,DM版本与普通燃油版保持一致,但前进气格栅处的篆书“宋”L