CVVL技术和VVT技术之间存在较大的差别。具体区别如下:
CVVL技术代表连续正时可变气门技术,是连续式气门升程调节。而VVT技术则是正时可变气门控制技术,通过发动机当前的工作情况来控制气门,在发动机降低转速时,让内部保持完好的燃烧,发挥出更大的扭矩。
两者的运行过程也有所不同。CVVL技术通过电子的液压控制系统来改变凸轮轴打开进气门的早晚时间,以控制气门重叠角,从而改变引擎的吸排气时间。而VVT技术则是调节发动机的进气排气系统的重叠时间与正时,以降低油耗。
CVVL技术的优点是显而易见的。它可以降低油耗,因为在小负荷时,使用升程控制代替了节气门控制,降低了节气门处的节流损失,增加了进气压力,使得缸内压力较高,减少了泵气损失。
总结来说,CVVL技术和VVT技术之间的主要区别在于控制方式和运行过程。CVVL技术通过改变凸轮轴打开进气门的早晚时间来控制气门重叠角,以降低油耗;而VVT技术则是通过调节进气排气系统的重叠时间与正时,以实现更高效的燃烧和减少油耗。两种技术都能带来实际的利益,但是具体应用时需要根据车辆的具体情况来选择适合的技术。
深入理解 CVVL 和 VVT:技术差异揭示汽车性能的秘密 在汽车发动机的精密世界中,CVVL 和 VVT 是两种关键的技术革新,它们分别代表着连续可变气门技术和可变气门正时控制。CVVL,全称为连续正时可变气门技术,它在基础的VVT之上,
在汽车领域,CVVL技术和VVT技术是两个常见的词汇。CVVL技术代表的是连续正时可变气门技术,而VVT技术则代表的是正时可变气门控制技术,二者之间的区别在于VVT技术还具有连续性的特点。VVT技术能够通过发动机当前的工作情况来控制气门,以
哈弗H6的1.5GDIT发动机是一种采用自主研发的CVVL技术制造的涡轮增压发动机,其名称中的GDIT代表着中置式喷油器、集成排气歧管的气缸盖等技术。该发动机的CVVL技术是其核心部分,能够帮助实现进气门的CWL,进一步降低基于DWT的泵送