CVVL技术代表的是连续正时可变气门技术,而VVT技术则代表的是正时可变气门控制技术,二者之间的区别在于VVT技术还具有连续性的特点。
VVT技术能够通过发动机当前的工作情况来控制气门,以使内部保持完好的燃烧,并发挥出更大的扭矩。具体来说,VVT技术是通过电子液压控制系统来改变凸轮轴打开进气门的早晚时间,从而实现对气门重叠角的控制。相比之下,CVVL技术则可以改变引擎的吸排气时间。需要注意的是,VVT技术不仅仅是一种调节气门正时的技术,它还可以调节进气排气系统的重叠时间与正时,从而降低油耗。
总的来说,CVVL技术和VVT技术都是为了优化汽车发动机的工作效率而设计的。它们的作用是通过控制气门的开闭时间,使发动机在降低转速时能够保持良好的燃烧状态,从而提高发动机的扭矩输出。在实际应用中,这两种技术都有其独特的优点和适用场景。对于消费者来说,了解这些技术的优缺点可以帮助他们更好地选择适合自己需求的汽车产品。
深入理解 CVVL 和 VVT:技术差异揭示汽车性能的秘密 在汽车发动机的精密世界中,CVVL 和 VVT 是两种关键的技术革新,它们分别代表着连续可变气门技术和可变气门正时控制。CVVL,全称为连续正时可变气门技术,它在基础的VVT之上,
CVVL技术和VVT技术之间存在较大的差别。具体区别如下: CVVL技术代表连续正时可变气门技术,是连续式气门升程调节。而VVT技术则是正时可变气门控制技术,通过发动机当前的工作情况来控制气门,在发动机降低转速时,让内部保持完好的燃烧,发挥
哈弗H6的1.5GDIT发动机是一种采用自主研发的CVVL技术制造的涡轮增压发动机,其名称中的GDIT代表着中置式喷油器、集成排气歧管的气缸盖等技术。该发动机的CVVL技术是其核心部分,能够帮助实现进气门的CWL,进一步降低基于DWT的泵送