奥迪Q7的车身材质除了整体框架外,还包括车门、翼子板、引擎盖和尾门等部位。全铝车身的优缺点如下:
全铝车身的优点:
全铝车身框架带来轻量化车身,使整车在质量和安全方面表现更出色。它不仅降低了油耗和排放,还显著提高了整车的安全性能。全铝车身具有很高的抗扭转刚度,可以改变碰撞后的吸能路径,最大程度地保护乘员。
全铝车身的缺点:
由于铝合金板材的局部拉延性较差,容易产生裂纹,因此在结构设计时需要确保形状不变。此外,铝合金比钢更软,尺寸精度难以掌握,对加工设备要求极高。同时,由于无法像钢板一样采用磁力搬运和传递,生产与运输过程对各种条件要求更为严格。
全铝车身在遭遇撞击后可以修复,但修复过程并非通过传统的钣金工艺。由于全铝车身采用的是铝合金材料,因此在修复时需要使用高级设备进行锻压,这种设备通常仅存在于大型工厂中。修复过程不仅技术要求高,而且费用也相当昂贵。 对于全铝车身,轻微受损是可以
作为新势力造车品牌,蔚来品牌在研发之初就坚信轻量化一定是电动汽车未来的趋势,因为它更轻盈,更坚固,更加环保。因此,蔚来ES8成为国内首个独立研发量产的轻量化全铝车身平台。且在车身最关键的部分,ES8使用了高性能铝材。 蔚来ES8采用了轻量化
奇瑞EQ7是一款极具性价比的新能源汽车,其售价为14.39-16.39万元。全铝车身作为高端车型的标志性特征,通常只出现在豪华品牌中,然而奇瑞EQ7打破了这一传统,以亲民的价格为普通消费者带来全铝车身的优势。 奇瑞EQ7采用了全新的铝基轻量