公路轮胎简称为HT轮胎,它是一种主要用于公路行驶的轮胎。
HT轮胎的胎壁比较柔软,胎面花纹细密,是绝大多数城市SUV的原厂配备轮胎。与轿车轮胎相比,HT轮胎的胎面花纹、构造会比较偏向于轿车轮胎,因此具有相似的特点。
以下是关于轮胎的一些相关介绍:
1. 轮胎寿命
轮胎的寿命通常在3-5万公里,但如果轮胎还没有达到磨损极限或里程数,但使用年限已达到5年或侧面出现大量裂纹,则需要更换轮胎。
2. 轮胎材质
轮胎的主体是橡胶,从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间不会超过10年。对于各类橡胶制品,平均使用寿命是3-5年。
不经常越野的话确实没有必要更换AT胎。下面,我们将详细探讨其中的原因以及轮胎的分类: 首先,AT胎的胎纹和胎牙较为粗犷,且间隙较大,这使得它们在非铺装路面上行驶时表现出色,但同时也带来了较大的噪音和较高的油耗。因此,如果你不是经常进行越野活
HT轮胎是公路轮胎的简称,通常用于城市SUV等车型上。这种轮胎设计主要用于公路行驶,因此它的胎壁比较柔软,胎面花纹相对细密。对于HT轮胎来说,它的胎面设计更倾向于轿车轮胎,能够提供更好的抓地力和舒适性。HT轮胎是很多城市SUV出厂时配备的原
在汽车轮胎的选择中,ATR与AT轮胎之间的区别何在? 相较于HT(Highway)公路胎,ATR(All-Terrain)全地形胎具有更重的份量,通常重约15-20磅。HT轮胎专为铺装路面设计,旨在提供舒适性和操控性,而ATR则是在越野环境