自动启停汽车需要使用专用电瓶,而不能使用普通电瓶。目前,自启停电瓶主要有两种类型:AMG电瓶和EFB电瓶。
AMG电瓶采用玻璃纤维吸附式蓄电池技术,具有贫液式设计和多孔玻璃纤维隔板等特点。其极板采用铅锑合金制造,厚度较大,能够承受深度放电和大电流放电。使用寿命是普通铅钙电瓶的3-4倍,但价格较高,主要用于欧美车型。然而,AMG电瓶不能耐受高温,因此不能放在机舱内。
EFB电瓶是一种增强型注水式铅酸电池,性能介于普通电瓶与AMG电瓶之间。它可以理解为加强版电瓶,价格相对较为经济,因此被广泛应用于日系车中。与AMG电瓶相比,EFB电瓶更加耐高温,因此可以放在机舱内使用。
对于采用AMG电池的车型,必须带有发电机智能管理系统,可以实时监控检测电瓶实时数据时刻调整充放电策略。由于其具备深度放电和大电流放电能力,因此充电策略具有很高的弹性。同时,在启动电流和电池寿命方面,AMG电池也具有优异的表现。
当涉及到启停车辆的电瓶选择时,普通电瓶并不适用。车辆自动启停系统的独特需求对电瓶性能提出了高要求。由于频繁的熄火和启动操作,一款专门设计用于启停汽车的启停电瓶必不可少。如果使用普通电瓶,可能会导致发动机无法正常启动,甚至出现熄火问题。 自动
自动启停汽车不可以用普通电瓶,因为自启停电瓶有其特殊的要求。 自启停电瓶有两种,一种是价格较高的amg电瓶(absorbed glass mat玻璃纤维吸附式蓄电池),它是典型的贫液式电瓶,具有深放电、大电流放电能力,使用寿命是普通铅钙电瓶
对于配备自动启停功能的汽车,更换普通电池并不适宜,而是应当选择专用的启停电池。由于自动启停汽车需要频繁熄火和启动发动机,因此对电池的性能要求较高。相比之下,普通电池的电容量较小,且无法在短时间内实现快速充电和放电,无法满足自动启停汽车的需求