机动车行驶状态下,轮毂的温度在45~80度属于正常范围。其中,靠近车轴的内圈部分温度偏高,一般在60~80度之间;
而外圈部分,远离车轴热源并且有散热孔的空气散热,则一般在30~50度之间。然而,如果出现制动器故障、坡道连续长时间制动或者载货量超重等原因,会导致轮毂温度升高。当轮毂温度连续超过120度时,就不能再继续行驶了。
为了保护轮毂,我们需要进行以下保养措施:
1. 洗去轮毂表面附着的沙粒和污垢,这能够避免对轮毂造成损伤。
2. 使用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理,最好每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。
车子跑完后轮毂烫手可能正常也可能不正常。正常情况下,汽车行驶时轮胎与地面摩擦、胎内空气受挤压,都会使轮毂温度上升,跑完后轮毂烫手是正常热传递表现。但要是轮毂过热,远超正常发烫程度,就可能存在问题,比如刹车片与轮毂间隙过小、车轮轴承缺油损坏等
当本田雅阁的前轮轴承损坏时,车主可能会遇到一些明显的症状。例如,车辆在行驶过程中可能会出现车轮晃动和整车抖动加剧的现象,同时还会听到异响。为了确认是否真的发生了轴承损坏,可以停车检查。让车辆行驶一段时间后,用手背轻触轴承损坏的轮毂部位,如果
正常情况下,轮毂并不会烫手。不过,在长时间驾驶后,刹车片和轮胎可能会变得非常热。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈或钢圈。 轮毂烫手的原因通常有以下几点: 摩擦:轮胎长时间与地面摩擦会