单涡轮双涡管是一种涡轮增压发动机的技术,它将一个涡轮增压器的气流在经过涡轮管道时分为两股,每股气流负责三个气缸,减少了排气脉冲相互干扰的情况。
这种技术主要被应用在一些高性能汽车上,比如宝马的335i、740Li等。通过单涡轮双涡管的形式,车辆的动力可以得到进一步提升,同时也可以在一定程度上降低汽车的油耗。截止到2019年9月,由于环保政策的影响,市面上大部分汽车都采用了小排量+涡轮增压的发动机形式。
这种搭配的发动机可以在保证动力的同时,进一步减少油耗,提升了燃油经济性。在缸数方面,一般的汽车发动机都为四缸,而搭载双涡管的发动机一般都为6缸发动机或者8缸发动机。相比于四缸发动机,缸数越多的发动机在平顺性上表现更好,但也会更耗油。如果汽车主要作为家用,一般4缸甚至3缸发动机就足够使用了。如果追求更高的动力,可以选择6缸、8缸甚至12缸的发动机。
单涡轮双涡管的工作原理是,一个涡轮增压器的气流经过涡轮管道时分为两股,每股气流负责三个气缸。这样做的好处是减少了排气脉冲相互干扰的情况,提升了发动机的性能。单涡轮双涡管的发动机通常被应用在一些高性能汽车上,比如宝马的335i、740Li等。
此外,单涡轮双涡管的发动机还可以在一定程度上降低汽车的油耗,使得燃油经济性更好。由于环保政策的影响,目前市面上的大部分汽车都采用了小排量+涡轮增压的发动机形式,这种搭配的发动机可以在保证动力的同时,进一步减少油耗。
在缸数方面,一般的汽车发动机都为四缸,而搭载双涡管的发动机一般都为6缸发动机或者8缸发动机。相比于四缸发动机,缸数越多的发动机在平顺性上表现更好,但也会更耗油。如果汽车主要作为家用,一般4缸甚至3缸发动机就足够使用了。如果追求更高的动力,可以选择6缸、8缸甚至12缸的发动机。
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