保时捷718前后悬架什么结构

保时捷718是一款中置发动机跑车，其前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架同样采用了麦弗逊独立悬架。这款车的轴距为2475毫米，长宽高分别为4393毫米，1801毫米，1286毫米。

保时捷718搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机采用了铝合金缸盖缸体，并且搭载了缸内直喷技术。

而2.5升涡轮增压发动机则拥有366马力和430牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机同样采用了铝合金缸盖缸体，并且搭载了缸内直喷技术。

保时捷718配备了一款7速双离合变速箱，它能够提高汽车的换挡速度和传动效率。这款变速箱采用了一套离合器来控制奇数挡，另一套离合器则用于控制偶数挡。

总的来说，保时捷718的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架，而发动机方面，2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机分别拥有不同的马力和扭矩输出，两者均搭载了缸内直喷技术。同时，7速双离合变速箱的使用也提高了汽车的换挡速度和传动效率。