后桥响是什么原因？

后桥异响故障可能有以下几种原因：啮合间隙不均、轴承响声、差速器的响声以及半轴和半轴套管响声。当汽车行驶时，驱动桥发出间断的"哽、哽"的响声，并随着车速的升高而响声增大，这可能是因为圆锥从动齿轮翘曲、连接螺钉或铆钉松动、接合面变形、磕碰伤或有污物垫起等原因导致从动齿轮在运动中产生偏摆，或圆柱从动齿轮与主动齿轮啮合不均，导致在运转时半面松、半面紧而发出响声。而当驱动桥发出一种杂乱连续的声响时，车速越快、响声越大，这可能是轴承滚道或滚柱疲劳剥落、轴承架损坏等问题引起的。如果声响为“哈啦、哈啦”的杂乱声，这是轴承间隙过大之故。差速器的响声通常表现为车辆直线行驶时，有一种“吱”的声音，转弯时就变为“嗯、嗯”的声响，这是行星齿轮齿隙过小所致。而当车辆转弯时，有一种“咯叭、咯叭"的声响，直线行驶消失，这是行星齿轮在十字轴上被咬死，或行星齿轮表面有损伤、断齿，或行星齿轮与半轴齿轮不配套，齿轮运动有阻轧产生的故障。最后，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦时，车辆行驶时就会出现"噬硬、噬硬"的间断声响，如果碰擦严重时，就变成“咕隆、咕隆"的撞击声。