如何降低汽车的风阻系数

降低汽车的风阻系数是提高车辆性能和经济性的重要手段。以下是降低汽车风阻系数的方法：

1. 使用圆弧过渡设计：在车身各部分使用适当的圆弧过渡，尽量减少突出车身的附件，如前脸、发动机舱盖、前挡风玻璃等，使其适当向后倾斜。后窗和后顶盖的长度和倾角的设计也要适当。
2. 安装导流板或扰流板：在适当的位置安装导流板或扰流板，可以巧妙地引导气流，减少汽车的风阻系数。

汽车的风阻系数是建立在汽车整体结构上的概念，对汽车的性能和经济性都有很大的影响。技术书籍上的数据都是严格规定的试验条件下对特定范围的汽车进行测试的结果。

流经汽车内部的气流也对汽车的行驶构成阻力。研究表明，汽车的外部与气流作用产生的阻力是主要的，约占整个空气阻力的58%。汽车表面突出的零件干扰阻力，如保险杠、后视镜、前牌照、排水槽、底盘传动机构等，约占整个空气阻力的14%。汽车内部通风气流冷却发动机的气流等造成的阻力，约占整个空气阻力的12%。最后，由高速行驶产生的升力所造成的阻力，约占整个空气阻力的7%。