急停按钮接常开还是常闭

在汽车领域中，急停按钮是一种常见的安全装置，其作用是在紧急情况下紧急停车，避免机械事故或人身事故的发生。急停按钮通常包括两对接线柱，分别是常开和常闭。在正常使用情况下，一般将急停按钮接在常闭端，当按下按钮时，通路便会断开。但是，如果使用常开触点，在急停按钮未按到位时，急停是未起到任何作用的（因为常开触点未闭合）。而使用常闭触点时，无论急停按没按到位，只要触点动作了，急停就起作用了。

因此，对于急停按钮的接线方式，建议采用常闭触点。这是因为，如果急停按钮使用常开触点，当急停按钮出现故障时，急停部分的线路故障就无法发现，如果在紧急情况下使用急停按钮，就可能无法及时停车，从而造成更大的损失。而使用常闭触点时，当急停部分的线路发生故障时，最多只会造成机器的停车，损失会相对较小。总之，为了确保汽车的安全性能，建议在设计急停按钮时采用常闭触点，以保障驾驶人员和车辆的安全。