发动机气门怎么调整

发动机气门的调整方法如下：

1. 对准刻线：先转动曲轴，让皮带盘的记号与刻线对齐，刻线是一缸或四缸压缩冲程的终点。
2. 插入厚薄规：先把锁紧螺母松开，再转动调整螺钉，把规定厚度的厚薄规插入气门脚与摇臂之间，来回拉动厚薄规。
3. 固定调整螺丝：如果来回拉动厚薄规时感觉到轻微的阻力，表明间隙合适，可以把调整螺丝拧紧。
4. 转动曲轴：调整完气门调整后，再把曲轴转动一圈，让飞轮上的记号再次与刻线对准，四缸就会处于压缩冲程的终点。

气门是发动机的重要组成部分，根据其功能可以分为进气门和排气门。进气门负责将空气吸入发动机内，让空气与燃料混合燃烧，而排气门则负责排出燃烧后的废气。

气门与其传动件之间需要预留适当的间隙，这就是气门间隙。发动机工作时，气门及其传动件会受热膨胀。如果没有保留一定的间隙，气门和传动件膨胀会顶开气门，导致气缸密封不良，发动机的功率就会下降，车辆会出现启动困难的情况。

如果发现气门有嗒嗒的异响，驾驶员需要及时检查并调整气门间隙。