长期燃油修正值应该是多少合适？

长期燃油修正值的合适范围是-23%至16%。下面将介绍影响燃油修正系数的因素：

1. 发动机缺火：当发动机出现缺火现象时，汽缸内混合气会出现不完全燃烧，排气中含有大量的HC和O2。由于HC不容易参与催化反应，氧消耗量低，残存氧数量较大，因此氧传感器测得的电压值偏低，显示为混合气稀的状态。ECU会增加燃油喷射量，短期燃油喷射修正值为正数。

2. 排气不畅：当排气管堵塞时，废气排出受阻，表现为背压过高，进入汽缸的新鲜空气量减少。这会导致混合气燃烧不完全，氧传感器电压高于0.45V，燃油修正系数为负值。

3. 燃油泵压力过低或喷油器堵塞：当喷油器堵塞时，会出现发动机加速迟缓、高速无力故障现象。发动机始终处于混合气偏稀的状态。