SAE是美国汽车工程师协会的缩写,代表着齿轮油的粘度等级分类。齿轮油主要分为单级粘度型和多级粘度全天候型。单级粘度型又分为高温型和低温型。而多级粘度全天候型的标号类似SAE80W/90,其中斜杠前面的数字标识了冬季低温粘度性能,数字越小,低温粘度越小,流动性更好,更耐低温;斜杠后面的数字表示高温粘度性能,数字越大,高温粘度越大,更耐高温。
高温型的齿轮油标号类似SAE90,SAE后面的数字表示在100℃下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。低温型的齿轮油标号类似SAE75W,W表示低温型,75是粘度,数字越小,低温性能越好。
齿轮油是一种高粘度的润滑油,主要用于汽车变速箱,能够润滑变速箱、减速器、差速器中的各类齿轮,防止齿面擦伤、磨损、烧结,从而延长使用寿命,提高动力传递效率。
自动驾驶可以分为六个等级,这些等级基于驾驶自动化系统在执行动态驾驶任务时的角色分配以及有无设计运行条件限制。 目前,业界广泛采用的是由SAE International于2014年发布并于2018年修订的《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与
关于机油参数,许多朋友可能还存在疑问。今天,我将为大家详细解读30机油的各参数意义,希望能帮助大家更好地理解这个问题。 首先,机油SAE是指机油的黏度级别。机油级别按用途分为:1、AB系列适用于汽油和轻负荷柴油发动机;2、C系列适用于催化剂
车辆机油的等级是根据两大指标值进行分类,分别是黏度指标值SAE和质量标准API。下面是一个机油的档次分类表: 机油级别表: SAE黏度级别: 冬天机油包括0W、5W、10W、15W、20W和25W;夏天机油则有20、30、40、50和60;