丰田普锐斯停售的原因是因为当时国内生产普锐斯的数量极少,每月仅有几十辆,而且丰田并不想使用国产化混合动力核心部件,因此选择进口件,但这导致了价格更高,几乎是普通燃油车的两倍,同时接近中级车型的价格。由于产量不高、销量不高、没有补贴以及售价高等原因,最终导致普锐斯停产。
丰田普锐斯是1997年由日本丰田汽车推出的世界上第一个大规模生产混合动力车辆车款。随后在2001年,普锐斯销往全球40多个国家和地区,其中最大的市场是日本和北美。普锐斯的设计理念是在能源危机和环境问题凸显之前,丰田前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划。经过40多年心血的倾注,普锐斯率先以精湛的工艺将前卫的设计概念执行到完美,并搭载一系列高智能科技。
YARiSL致炫是一款不错的车,其设计独特,采用丰田家族式“X”设计理念。车头有大面积钢琴烤漆装饰,配备全新头灯灯组,融入LED日间行车灯,既美观又提升了行车安全。 新款YARiSL致炫增加了运动套件,内饰造型改动后更为舒适宽敞。动力方面,
虽然丰田混动车型在中国新能源市场并没有登上各大排行榜,但丰田的混动技术却发展得非常早。丰田的THS混动技术被广泛应用于旗下热销的燃油车型中,其中就包括卡罗拉双擎E+。 卡罗拉双擎E+是一款插电式混合动力车型,最早于2015年上市,但当时该款
致炫是广汽丰田推出的一款小型两厢车,价格相对亲民,深受消费者的喜爱。然而,最近一些网友却表示不建议购买这款车。那么,究竟是什么原因导致大家都不推荐购买致炫呢?以下是致炫的十大缺点: 1. 可玩性差:致炫的前身是丰田雅力士,雅力士以较高的可玩