柴油标号有两大类,分别是轻柴油和重柴油。轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,而重柴油则有10、20、30三个牌号。因此,柴油标号共有9种。
柴油是一种轻质石油产品,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可以通过页岩油加工和煤液化制取。柴油可以分为轻柴油和重柴油两大类,其中轻柴油的沸点范围约在180到370度之间,而重柴油的沸点范围约在350到410度之间。柴油广泛应用于大型车辆、铁路机车和船舰等。
柴油最重要的用途是用于车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油的能量密度更高,燃油消耗率更低。由于柴油具有低能耗,一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油作为燃料。
柴油和汽油之间存在一些区别。首先,汽油的挥发性很强,而柴油的挥发性较差,不易挥发。其次,汽油容易与空气混合,而柴油不易与空气混合,导致柴油车辆易冒黑烟、味道大。最后,由于汽油的分子较小、燃点低,需要在汽油机里混入一定比例的空气,而柴油含碳高,需要更多的空气来燃烧。
在即将到来的国六标准下,国五柴油车的车主可能担心该如何选择柴油。但实际上,无论您的车辆是国几标准,您都可以使用国五或国六标准的柴油。柴油的标号是根据其凝固点划分的,通常用0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油来表示
柴油标号的区分主要基于其凝固点的不同。在我国,轻柴油根据凝固点分为六个标号,从5号到负50号。这些标号的差异主要与柴油中的抗凝剂和提炼纯度有关,标号越小,柴油的抗低温性能就越好。 通常,使用0号到负10号的柴油标号就可以满足全国大部分地区的
柴油的标号是根据其凝固点和适用温度来划分的,这是柴油的重要特性之一。柴油作为车辆和船舶柴油发动机的主要燃料,与汽油相比具有更高的能量密度和更低的油耗。 凝固点是划分柴油标号的主要依据。不同标号的柴油代表了不同的凝点温度,而非烷值。在中国,轻