其实在一键式车窗升降系统中,使用逆变电电机,当遇到障碍物时,逆变电电机会旋转,从而实现防夹手功能。
这个功能是为了保护乘客的安全,防止在车窗升降过程中,因为外力导致乘客受伤,同时也保护升降器电机,可以延长其使用寿命,低功耗,高安全性。
当遇到外力时,玻璃会停止或缩回,以避免乘客受伤。如果儿童将手伸出车窗或其他物体影响车窗升降,车窗会自动停止并下降一定距离,以保护乘客的安全。这个功能的实现原理是通过感知玻璃运动过程中的阻力变化,从而控制电机的转动,避免夹伤乘客或者损坏电机。因此,车窗防夹手功能是一项非常重要的安全功能,也是现代汽车必备的安全配置之一。
不同品牌车窗防夹手功能确实存在显著差异。 国产车中,吉利帝豪 EV 和五菱宏光 PLUS 等车型也配备了防夹手功能,但部分车型仅对驾驶员车窗有效,而其他车型则覆盖了车内所有车窗。 进口车在过去这方面的表现较为不足,但现在像奔驰 GLE 和宝
没有车窗防夹手功能危险吗? 没有车窗防夹手功能是存在一定危险的,因为这个功能实际上可以避免夹伤儿童或其他乘客。车窗防夹手功能是指四门车窗在上升的过程中,如果遇到阻力就会自动停止上升,并下降一部分玻璃。 防夹手功能的好处: 一般轿车上配备的防
奥迪Q3车窗是否具有防夹手功能,是很多车主们关心的问题。在高配车型中,奥迪Q3确实配备了车窗防夹手功能,该功能能够自动停止车窗的上升行程,以避免夹伤。然而,在中低配车型中,该功能并没有被配备。车窗防夹手功能的好处不仅在于避免夹伤,还能提高行