铃木摩托车125最新款 价格

UE125是一款小踏板摩托车，它的座椅高度比较友好，可以适应大多数人。座椅经过重新设计，整体舒适性和支撑性都还不错。除了平板踏板，UE125还提供了前踏板，可以缓解长时间驾驶的疲劳感。整车的质量为112Kg，在停车、移动或低速行驶时不会给骑行者带来任何压力，穿梭于城市间更加得心应手。

在怠速抖动和震动抑制方面，UE125表现出色。虽然车把和后视镜有一点晃动，但并不讨厌，可以接受。实际骑行中的震动主要发生在时速40码左右，但只要避开这个速度区间，就不会感觉到明显的震动，这为车辆的整体乘坐舒适性加分不少。

UE125在加速测试中表现出色，0-60km/h的加速时间仅为6.0秒。这得益于其CVT传动结构和发动机调校技巧，可以感觉到UE125在加速过程中极为平顺，发动机声音也一直保持在较低的状态。制动测试方面，UE125也表现出色，最好成绩为17.4m。这样的成绩在UE125这种前盘后鼓的小踏板上也是很出色的。

虽然UE125的减震外观上和UU125没有什么区别，但实际骑行中可以明显发现UE125的减震明显更硬，带来了更好的路感和支撑。前90-90-12的大直径窄轮的设置带来了相当不错的前轮指向性，从而使整体车身更具操控性。

UE125配备了卤素灯，实际的灯光效果给了我一些惊喜。近光灯的铺装面积虽然不算太大，但是亮度高，切线性好。远光灯的亮度也很可观。

总的来说，UE125在保留铃木超芯平台的平顺性和低油耗的特点的同时，也为UE125注入了一些运动基因。比UU125贵300元的全新时尚年轻外观和更强的运动性能，也让骑行者在平凡的生活中找到一些激情。