轿车经常托底的解决方法:
1、观察路面和前方车辆的动态,保持足够车距,保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避,如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤;
2、可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡底或者坡顶;
3、开车时留意路面,发现异物提前减速绕行,千万不要冒险横跨过这些异物;
4、加装发动机护板,保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭;
5、为车辆底盘喷涂一层底盘装甲进行全面保护。
如果您的轿车经常托底,您可以尝试以下方法来解决这个问题:
1、观察路面和前方车辆的动态,保持足够车距,保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避,如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤;另外,
2、可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡底或者坡顶;在行驶过程中,
3、留意路面,发现异物提前减速绕行,千万不要冒险横跨过这些异物;此外,您还可以考虑为车辆安装,
4、发动机护板,保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭;
最后,给车辆底盘喷涂一层底盘装甲可以进行全面保护。这些方法可以帮助您解决轿车经常托底的问题。
捷途汽车的底盘质量可靠,这得益于其先进的悬架系统和专业的底盘调校。 捷途多款车型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,不同车型的底盘调校各有特色。例如,捷途自由者在过弯时表现出色,滤震效果良好;捷途X70基于专业平台打造,提供了舒适的驾驶体验
纳智捷大7的备胎位于汽车底盘下方,车主在更换轮胎时需注意安全。纳智捷大7是一款由纳智捷与IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同设计的SUV,采用圆润且富有力量感的线条,展现出与欧系进口SUV相媲美的成熟个性化风格。车身尺寸方面,纳智捷大7的长宽
速腾230TSI在动力方面装配了全新的EA211 Evo 1.5T发动机,能输出高达160马力的功率和250牛·米的扭矩。与旧款的1.4T发动机相比,这款新发动机的动力更为强劲。在实际测试中,它的百公里加速仅需8.21秒,动力响应也更加迅速