负外倾角调多少合适？

外倾角一般在1-2度之间合适，但具体数值需要根据车型和驾驶习惯进行调整。

所谓外倾角是指车轮在安装后，其端面向外倾斜，即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。当轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾，而呈现“V”字形张开时称为正外倾。对于运动型车辆或赛车，负倾角可以提供更好的操控性能。

调整外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来实现。如果车型上悬臂没有偏心螺丝，可以使用调臂来调整，调臂的调整幅度较大，操作也相对简单。

需要注意的是，对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角需要通过加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来进行调整，因此需要根据具体情况进行增减调整垫片。