高速公路上的应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的,其他车辆在发生交通事故或者故障需要等待救援时,可以在应急车道内临时停放。
然而,一些驾驶员会利用应急车道进行超车,这种行为是危险且违规的。
高速公路上利用应急车道超车的危害非常大。例如,当一辆故障车停在应急车道上等待救援时,其他车辆如果在应急车道内急速超车,速度过快,可能无法及时刹车,从而导致意外事故。
" 对于摩托车骑行爱好者而言,能否合法通行高速公路是至关重要的权益。目前我国已有17个省份全面开放摩托车高速行驶,其中包括直辖市及自治区,为车友提供了更广阔的出行空间。但各地政策存在明显差异,建议骑行前务必详细了解当地法规细则。 北京与天津
在高速公路上,第一车道通常是从左向右数起的第一条车道。这条车道是专门设计用于超车的,因此也被称作超车道。在双车道的高速公路上,左侧那条车道即为第一车道。而在三条车道的高速公路上,最左侧的车道是小型车的超车道,为小型车辆提供超车的空间。当遇到
车上的ETC是指电子不停车收费系统,全称是Electronic Toll Collection。该系统通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行短程通信,再利用计算机联网技术和银行后台结算处理,使车辆通过收费站时无需