对于汽车领域而言,CMA架构是一个备受瞩目的新架构,它由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发,为新时代的高端合资品牌领克汽车提供了强有力的支持。在CMA架构下,车辆的各个组成部分,如车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等,都被进行了高度模块化的设计,以实现更好的兼容性和可组合性。这意味着,无论是在A0-B级车、三厢或两厢、轿车或SUV等领域,CMA架构都可以发挥出其出色的性能和优势。此外,CMA架构还可以为车辆的开发和组装提供更高效的解决方案,确保车型的质量和可靠性。
总的来说,CMA架构是一个创新性的、高度模块化的汽车架构,它为领克汽车的开发提供了有力的支持,同时也为整个汽车行业的进步做出了贡献。相信在未来的发展中,CMA架构将会得到更广泛的应用和推广,为汽车领域的创新带来更多的可能性。
星瑞是国产车。 吉利汽车公司作为浙江吉利控股集团的子公司,成立于1997年,致力于打造高品质的汽车产品。 星瑞采用了吉利与沃尔沃共同研发的CMA超级母体架构。这一架构的研发团队超过2000人,投入资金超过120亿,是目前最先进的模块化架构之
吉利汽车集团自主研发的CMA架构,是一个广泛应用于紧凑型和中型汽车生产的模块化平台。通过CMA架构,汽车制造商可以灵活地调整车辆配置,从而满足不同市场需求。 目前,多个品牌正在使用CMA架构生产汽车,其中包括吉利、领克以及沃尔沃。例如,吉利
吉利CMA架构是由沃尔沃主导并联合吉利汽车共同研发的紧凑型模块化平台。该架构以其高度灵活性和扩展性,可以支持多种车型的开发,包括紧凑型轿车、中型轿车、掀背车、双门轿跑车、SUV以及跨界车。CMA架构汲取了欧洲先进的研发理念,并融合了全球尖端