汽车一体化压铸是什么意思

汽车一体化压铸是什么意思？

汽车一体化压铸是一种通过大吨位压铸机将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成，再次成型为1-2个大型铝铸件的工艺。它能够实现车身轻量化，节省人工和机器成本，提高生产效率和规模，并缩短供应链、整车的制造和运输时间。一体化压铸的优势在于成本低、生产效率高，以及轻量化。在成本方面，生产周期短、前期投入较少，可大幅减少涂胶工艺环节，压铸废品、流道等可再次熔炼，材料利用率超过90%，远高于冲压。同时，它能够减少电池装机量，降低车身成本。在轻量化方面，它能够降低能耗、延长续航，减轻车身重量约20%，并减少车身生产车间占地面积30%以上。

为了实现一体化压铸，需要使用免热处理的铝合金材料和大型压铸机。其中，合金材料是汽车大型压铸件制造中的一个重要技术壁垒。目前，立中集团是国内最大的中间铝合金生产企业之一，公司取得了免热处理专利，研发的免热处理合金材料实现了汽车零部件在一体化、大尺寸、薄壁、结构复杂和热处理易变形的新能源车结构件上的“铝代钢”材料替代，打破了国外企业在该领域的产品和技术壁垒。

压铸机和压铸模具是压铸生产的核心设备。伊之密是目前掌握大型压铸机技术的A股上市公司之一。由于压铸机单价过高，存在较高的进入壁垒，未来可能会是四分天下的格局，力劲(供货特斯拉)、伊之密、海天和德国布勒(全球第一)将是主要竞争者。目前，伊之密已完成7000t级的内部调试工作，并与一汽集团达成SUV车身底盘后端1/3改造合作协议，预计6月下旬开始生产。

铝铸件供应商方面，拓普集团是目前国内最大的一体化压铸车身后舱供应商。2022年2月25日，该公司成功实现了基于7200t巨型压铸机的超大压铸车身后舱量产下线，实现了15%-20%的减重效果，是目前汽车零部件领域已知最大的一体化铝合金压铸件。文灿股份主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，拥有行业领先的模具自制能力，产品主要应用于中高端汽车的发动机系统、变速箱系统、底盘和制动系统、车身结构件等，是国内少数可批量供应奔驰、蔚来、特斯拉等主机厂车身结构件的Tier1。

总之，汽车一体化压铸是一种先进的工艺，能够实现车身轻量化和成本降低，提高生产效率和规模，并缩短供应链。它将成为未来汽车制造业的重要发展方向。