多连杆分几种

多连杆悬挂系统是一种复杂的悬挂结构，它使用一个以上的连杆来支撑车身。这种悬挂系统的优点是可以提供更好的操控性能和舒适性。以下是一些常见的多连杆类型：

1. 麦弗逊式独立悬挂（MacPherson strut suspension）：这是最常见的多连杆类型，它使用一个下连杆和一个上连杆来支撑车身。这种悬挂系统在汽车的前轮上很常见。

2. 双横臂式独立悬挂（Double wishbone suspension）：这种悬挂系统使用两个横向连杆来支撑车身。它的优点是可以提供更好的操控性能和稳定性。这种悬挂系统在汽车的前轮和后轮上都可能出现。

3. 扭力梁式半独立悬挂（Torsion beam suspension）：虽然它不是真正的多连杆悬挂系统，但它使用了一个扭转梁来支撑车身。这种悬挂系统在汽车的后轮上很常见，因为它可以节省空间并降低成本。

4. 四连杆式独立悬挂（Four-link suspension）：这种悬挂系统使用四个连杆来支撑车身。它在豪华轿车和跑车上很常见，因为它可以提供更好的操控性能和舒适性。

5. 五连杆式独立悬挂（Five-link suspension）：这种悬挂系统使用五个连杆来支撑车身。它在豪华轿车和跑车上很常见，因为它可以提供更好的操控性能和舒适性。

总之，多连杆悬挂系统有很多种类型，它们可以根据汽车的用途和性能要求进行选择。