变速器的调节方法:
变速器的调节方法包括以下几个步骤:
1、调整大齿盘与前拨的距离:新前拨上通常有张贴纸标有距离,可以根据张贴纸标来调整。如果没有贴纸,可以用目测或尺子来测量,保持在1至2mm的距离即可。常见的距离是1至2mm,但有些车可能需要更小的距离。大齿盘与前拨的间距也会影响内导链板与牙盘中盘的距离。
2、调整导链板与大齿盘的平行度:即使导链板与大齿盘平行,也可能出现前拨不正的情况。在这种情况下,可以根据实际情况进行调整。
3、调整前拨:前拨的调整包括两个步骤:调整内限和外限。这两个是限位螺丝,前拨上都会标注HL来区分内外限位螺丝。首先,将牙盘变至最小齿片,飞轮变至最大齿片,检查内侧导链板与链条是否摩擦或间隙较大。此时需要调节前拨上标注L的螺丝,使其与链条保持1至1.5mm的距离。若链条碰住了前导链板,可以调节到需要的距离。可以先松掉前拨变速线,按内限调整方法先将前拨内限的间距调好,再拉紧前变速线。
4、调整外限:将前拨变至最大齿盘,飞轮变至最小片,检查外侧导链板是否触及链条或间距过大。调节标有H的螺丝进行调整。同样保持在1至1.5mm的距离。若间距过大只需调整H螺丝就行。若外导链板太向外,链条就会向外脱落,甚至卡到链条和曲柄之间,所以需要注意。注意:若调节H螺丝外导链板仍然触及链条,就表示变速线比较松弛,需要调节变速器上的微调螺栓。
5、微调螺栓:如果以上步骤没有调整好,可以使用微调螺栓来进一步调整前拨的位置。
通过以上步骤,可以完成变速器的调节。请注意,这些步骤可以根据实际情况进行调整,以确保变速器的正常运转。
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