2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,官方指导价在9.98万元—14.58万元之间,DM-i车型价格首次下探至10万元以内。这款新车型凭借五大颠覆和四大焕新,正式开启了“油电同价”的新时代,以油电同价击穿防线,让更多的消费者有机会以燃油车的价格体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型,包括55KM和120KM两种续航版本,以满足消费者的不同购车需求。其中,55KM领先型价格进入10万元以内,使得DM-i超级混动技术真正成为普世科技。
新车型的推出,不仅在A轿市场实现了“油电同价”,击穿了合资燃油车最后一道防线,同时也降维打击了合资燃油车,重新定义了A轿新标准。DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验。
在颜值、舒享、智联和影音等方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版也进行了全面升级。新增的墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,质感十足,凸显家轿属性。副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,以及一体化运动奢享座椅的增加,都大大提升了乘坐舒适性。8.8英寸悬浮式仪表和全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统,让驾驶更加便捷,智能。升级的8扬声器高保真音响系统,也为驾驶带来了更优质的音响体验。
随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市,中国品牌有望彻底拿回A级家轿的话语权,这将是国潮崛起的又一里程碑。总的来说,这款新车型的推出,不仅将颠覆燃油进行到底,同时也为中国品牌在汽车市场中的发展开辟了新的道路。
秦PLUS DM-i是一款值得考虑的车型,特别是对于深圳这样的城市。这辆车非常适合家庭日常代步和市内通勤,即使在交通拥堵的情况下也能表现出色,油耗也非常低。 根据车主亲身评测,秦PLUS DM-i的油耗表现令人满意,平时家用和上班代步时,油
对于比亚迪秦PLUS DM-i 55公里版本而言,其配备的电池容量为8.32kWh。按照常规的充电设备,充满这一容量的电池需要大约8.32度电。然而,实际的充电量可能会受到充电效率以及环境温度等因素的影响,可能会有所浮动。 具体来说,电池充
选择秦PLUS DM-i 55公里还是120公里版本,主要取决于您的具体需求。如果您的用车场景主要是日常通勤或家庭第二辆车,那么55公里版本已经能够很好地满足您的需求。 55公里版本的优势在于其续航里程足够满足日常使用,充电时间较短,而且价