变速箱分为哪几种

变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分，它可以将发动机的动力传递到车轮上，实现车辆的驱动。目前市面上的变速箱主要可以分为以下几种类型：

手动(MT)变速箱是一种需要通过离合器和换挡杆来手动操作的变速箱。它的优点是结构简单、成本低，但需要驾驶员不断地踩离合器和换挡，操作相对复杂。

机械自动(AMT)变速箱是一种自动变速箱，它通过机械装置来实现自动换挡。这种变速箱的优点是换挡平稳，但价格较贵，维修成本也较高。

自动(AT)变速箱是一种利用液压控制系统来实现自动换挡的变速箱。它的优点是操作简单，驾驶舒适，但油耗较高。

手自一体(AT)变速箱是一种结合了手动和自动变速器的变速箱。它既可以在手动模式下换挡，也可以在自动模式下换挡，操作灵活，但价格较贵。

无级变速(CVT)变速箱是一种可以实现无级变速的变速箱，它的优点是换挡平稳，驾驶舒适，但维修成本较高。

电子无级变速(E-CVT)变速箱是一种利用电子控制系统来实现无级变速的变速箱，它的优点是换挡平稳，驾驶舒适，但价格较贵。

双离合(DCT)变速箱是一种利用两个离合器来实现快速换挡的变速箱，它的优点是换挡速度快，但耐久性较差，维修成本也较高。

干式双离合(DCT)变速箱是一种利用干式离合器来实现快速换挡的变速箱，它的优点是换挡速度快，但耐久性较差，维修成本也较高。

湿式双离合(DCT)变速箱是一种利用湿式离合器来实现快速换挡的变速箱，它的优点是换挡速度快，但耐久性较差，维修成本也较高。

固定齿比混合动力专用(DHT)变速箱是一种专门用于混合动力汽车的变速箱，它的优点是换挡平稳，但价格较贵。

ISR变速箱是一种利用电磁力来实现换挡的变速箱，它的优点是换挡速度快，但价格较贵。

总的来说，不同类型的变速箱各有优缺点，消费者在选择汽车时应该根据自己的需求和预算来选择适合自己的变速箱类型。