柴油发动机的四个冲程包括:进气冲程、压缩冲程、排气冲程和排空冲程。进气冲程是进入缸内燃料、空气混合物的过程;压缩冲程是在活塞上升的过程中,将燃料和空气混合物压缩的过程;排气冲程是在活塞下降的过程中,处理完成压缩的混合物排出发动机缸体的过程;排空冲程是在活塞下降到缸底时,由发动机引擎本身清理缸内空气的过程。
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进气冲程即进气门开启后,燃料和空气混合物通过活塞上升时压入气缸的过程;压缩冲程即燃料和空气混合物在缸内被压缩,产生排放扭矩的过程;排气冲程即活塞下降时,燃料和空气混合物经过排气阀排出发动机缸体的过程;排空冲程即发动机缸壁和活塞顶端的空气从进气口排出的过程。
新手司机有必要了解柴油发动机的特殊故障——「飞车」。当车辆出现「飞车」时,发动机转速不受控制,飙升至红线,严重影响安全驾驶。造成「飞车」的原因通常是调速器故障,导致最大供油位置卡滞,使得气缸内燃油量超过正常空气燃料比,产生过多动能,从而加快
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